胖子和小肥的網痣

終於，地球考察團的旅程

來到了整趟旅程中最～～～～～讓我緊張又印象最～～深刻的部份（崩潰～～）

這是飛機飛行到旅程剛好一半時，原本還很好的天氣

只是，在雲層的底下，太利颱風正無情的追著我們跑呢！

讓我們先來複習一下『活著回來』後，隔天我po下的描述！

原文2012/06/21（四）：地球考察團-----颱風夜的回家路

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昨天我們在飛機上的狀況真的很恐怖


下午四點四十出頭起飛，預計六點抵達台灣，飛行時間約八十分鐘
前四十分鐘天氣非常好，還有藍天和陽光，
而一過四十分鐘後，飛機就持續的在灰色的雲層中前進，
一直到最後半小時，天空狀況越來越糟，
尤其是最後二十幾分鐘機長宣布要準備降落後，氣流非常不穩定，
當飛機逐漸下降衝破第一個很厚的雲層時，
一度是連機翼都看不到的狀況（我就坐在飛機右側的機翼中間窗口），
最後十幾分鐘，不斷的衝破N個雲層，最後終於窗外開始有雨了，
但是窗戶上停留的不是雨滴，而是數不盡的雨線條，
最後十分鐘左右，位置前方的螢幕變成黑色，沒有任何資訊，
只能看手錶去推算降落時間，以及看著窗外機翼有升起了幾片鐵片
（我緊張到右手緊緊抓著椅子把手，左手緊緊抓住胖子，而且持續的冰冷以及流瘋狂多手汗）。




最後七分鐘，明顯的感覺到機輪開始放下的震力，
我知道很快就要降落了，不過窗外依然是完全沒有任何的能見度，
氣流非常不穩，機翼不斷晃動，風雨非常的大。

當我終於看到地面的建築時，我發誓當時飛機距離地面非常的近，
基本上能見度根本就是遭得可以，推論大概不到三十秒就要降落的這種高度才終於見到房子和樹，
但沒想到就在飛機幾乎已經要落地時，突然瞬間又快速的拉高，非常抖的斜度又瞬間往天空飛去，
當時的時間是六點零三分，頓時窗外風雨交加，又是灰濛濛的一片，
看來剛才在大風大雨中的降落失敗了，
飛機不斷的向高處飛，機上沒有任何的廣播，
大概過了幾分鐘後才廣播說降落失敗，飛機要延遲五到十分鐘，
此時飛機又飛回了沒有下雨的雲層開始盤旋，
大概在六點二十分又宣布要準備降落，
這次飛機下降時感覺飛機更晃，甚至有一次突然急速往下掉的狀況，
沒多久後，我們再次衝破了有下雨的雲層，窗外依舊是可怕的風雨以及沒有能見度的能見度，
每一分每一秒都非常難熬，此時機上開響起了輕音樂，可是完全無法消除我緊張的情緒，
再次感受到了機輪要放下的震力，我知道最恐怖的又要來了。



這次一樣是到飛機幾乎要接近地面我才看到了房子就在很近的下方，
我在心中祈禱拜託這次一定要成功，
眼看飛機根本就要降落在跑道了，此刻時間是晚上六點半
（胖子和另外一個女生都說機輪根本都有碰到地一下了），
不知道為何又突然瞬間拉高再次很抖的往狂風暴雨的天空飛去！



那一瞬間，我覺得我差點不能呼吸，
我好痛苦，發抖的說：『我想回家！為什麼會這樣！』（只差沒說：『我不想死阿！』）



總之，飛機連續兩次降落真的都是大風大雨的狀況，
快接近地面又突然拉起的那一瞬間，我真的都要以為我人生到了終點！
尤其是第二次，我真的好絕望！


這次飛機不斷持續往上飛，我直覺反應就是看樣子要飛回香港機場了才會又拉回國際航班的高度，
果然沒錯，當飛機再次廣播時，機場說我們要返回香港機場！


後來，沒有下雨的天空飛行層氣流也不是穩定，
機上的客人也開始陸續走動有點不聽機組人員的勸，
沒多久後，我們前面大約五六排的中間座位區有乘客暈機吐了，更多人站起來，空姐也來來回回走動處理。




所以後來回到香港機場是晚上快八點（此時的香港也是濃霧一片），
降落後機上廣播說：『歡迎大家來到香港』（挖勒）


國泰就安排我們可以搭當天晚上九點或十點這兩班再次飛回台，
可是我覺得越晚天氣狀況越不好阿，因為颱風越來越靠近北部，
所以我根本不敢再搭，就跟胖子說我想要改到兩天後天氣狀況好一點再回台
（其實同一班機大部分的人都選擇當天再搭回台灣！），
可是這樣一來就會錯過原定21號早上胖子外公的出殯，
唉！我當時真的好煎熬，可是我真的太害怕了，我覺得生命真的好脆弱！
我壓力大到一度心悸，最後我說我今天真的不敢再搭飛機了，
加上明天班機機位幾乎都滿了（因為很多人都因為颱風所以延班機到21號），
為了確保起見最後就改成後天22號的班機回台！如此一來就要在香港多停留兩天，


雖然這個決定就有一堆後續問題要解決（包括行李，住宿有無著落，再次入境香港等等），
但是天人交戰的結果沒用的我還是覺得安全第一，
最對不起的人是胖子！因為我的懦弱，就趕不及去見胖子外公最後一面，
胖子真的很對不起，外公真的很對不起！都是我不好，真的真的真的對不起............






家，明明就很近，為什麼卻如此的遙遠？？？？

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我自己也重看了一次當時的po文

其實真的還是會起雞皮疙瘩

因為我真的一度以為飛機就要墜機撞擊地面了（第二次降落時）

我的內心不只浮現出一次這樣的想法

因為明明起飛前台灣就發佈路上颱風警報，桃園也在飛機起飛前宣布晚上停班停課了，為什麼飛機還是不顧一切的要往桃園飛？

我知道航空公司和飛行員也有很大的壓力，畢竟飛機沒有降落要折返還有更多後續事宜要處理

但是冒著這樣的危險真的值得嗎？

當時的我，不懂為何要拿這麼多人的性命賭一把

能見度和風勢雨勢真的糟到一個可以

坐在靠窗的我，從來沒有看過這麼沒有能見度的能見度

而且這趟地球考察在半年內坐了這麼多次飛機

印象中幾乎飛機放下機輪大概十分鐘之內就會降落

但是看看手錶，都已經七八分鐘了怎麼窗外還是完全的狂風暴雨看不到任何地面的建築物？

當終於看到建築物時，飛機根本就已經在跑道上只離地面三樓以內的高度

就想說倒數時秒內終於要結束這場惡夢時

飛機竟然瞬間又拉起機頭尾狂風暴雨的天空飛去

搭機這麼多次，我從來沒有經歷降落失敗過

而且還是在天氣這麼糟的狀況之下

降落失敗已經夠恐怖了

飛機拉高的角度又很明顯的比起飛時的那種拉高還要陡上許多

加上椅背上的電視螢幕竟然一片漆黑任何畫面都沒有

機艙內鴉雀無聲，也沒有任何機上廣播

那種氣氛，真的讓我快要喘不過氣來

而且當時的我腦中可以說是一片空白

唯一能確定的事情就是『天啊！我還活著！』

我平常是很愛搞笑沒錯

但是今天，此時此刻，真的一點都不好玩更是一點都不好笑

第一次的降落失敗就代表者同樣的壓力和情況等等又要重新經歷一遍

果然沒錯！幾分鐘過後機長廣播降落失敗，要晚五到十分鐘

晚間六點二十分，再度宣布要準備降落

我的左手用力的握著胖子的右手，我的右手使勁全力的抓著椅子的手把

我在心裡不斷的告訴老天爺還有神我不想死

但是當飛機再度從無風無雨的高度往下衝破雲層時

我的堅強還是被瘋狂抖動的機身以及瞬間往下掉的情況打敗

是的，我尖叫了！

我只差沒有放聲大哭

飛機是世界上最安全的交通工具的道理我頓時拋諸腦後

那一瞬間，我只覺得生命好脆弱！（泣）

第二次的降落比第一次壓力更大

因為氣流感覺比第一次更不穩

而且颱風這時候又更接近台灣了（大泣）

每一秒都感覺比一世紀還要長

我真的很害怕今天就會是我人生的終點

在智利跟歹徒扭打時我根本沒有想到要害怕

只是現在，我的人生就只剩下了害怕

我害怕飛機沒辦法和太利颱風對抗，我害怕飛機會出意外

我害怕第二次降落又失敗，我更害怕今天就是我生命的盡頭................

我也不想要烏鴉嘴，可是當時的我腦袋中就是塞滿了這些字句

可見我有多麼的害怕

同一時間，鴉雀無聲的機艙內響起了類似古典樂的輕音樂

我用我僅存的思考空間想了一下

就對胖子說：『我覺得情況一定非常危急，不然為何機長要放這樣的音樂想要試圖安撫人？越聽真的感覺越恐怖～～』

機輪再次放下後

我知道降落進入了倒數的階段

我閉著雙眼，雙手一樣很大力的分別抓住胖子和椅把

不斷的在心中默念：『拜託這次一定要成功，拜託這次一定要成功！』

心跳快到心悸的境界

跟第一次一樣，我在最後一兩分鐘睜開雙眼

當能見度終於讓我可以看到窗外出現建築物時，其實飛機已經在跑到上方了

這次比第一次更接近地面，而且不只胖子，連別人也感覺到機輪有碰到地面一下

我本來想說終於可以鬆了一口氣的時候

我不懂，飛機居然又突然加足了馬力使勁全力的往天空飛去！！！！

而且這次，比第一次往上飛的高度又更遠更久

我心裡大概有個底了，看樣子又要飛回國際班機高度飛回香港了吧！

跟我想的一樣

一段時間後，機長廣播說我們要飛回香港

這時候機艙內開始很不安定

陸陸續續有人嘔吐，機上瀰漫著一股噁心的味道以及緊張的氛圍

不少乘客們對於又要被載回香港也是失去了耐性

開始解開安全帶在機艙內來來回回的走動

歷經連續兩次在狂風暴雨中降落失敗的我

此時此刻還是很恐懼

因為雖然我們已經飛行在雲層的上方

但是氣流還是一樣非常不穩定

我真的很想哭

沒想到我的地球考察團在最後一天居然是這麼的不平靜

結果，我回不了台灣，回不了家

因為，我又被載回了香港！！！！！！

當飛機再次降落在香港機場時，機上竟然又廣播說：『歡迎大家來到香港。』

在現在回顧看起來，我們香港---台灣----香港這樣兩邊忙著飛，最後還附贈一句『歡迎大家來到香港』真的是超好笑超有梗的

但是相信我，在當時那股詭譎的氣氛裡，你是欲哭無淚到想要罵髒話XD

(剛剛PO到『歡迎大家來到香港』這句時，我大笑了～～～唉！這就是人生阿～～～XD)

這張是飛機第一次降落準備要衝破雲層之前拍的

之後就是上面寫的一串吧啦吧啦的惡夢.......

再次抵達香港機場時，香港窗外也是一大片濃霧

剛經歷了人生的一場惡夢，我還驚魂未定

但是唯一能確定的一件事就是：活著真好！（抖～～）